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商品訊息描述:
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商品訊息簡述:
耳機類別 | 頭戴式 |
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品牌 | audio-technica鐵三角 |
型號 | ATH-ANC9 |
顏色 | 黑色系 |
產地 | 中國 |
阻抗(Ω) | 100Ω(使用抗噪功能時),32Ω(不使用抗噪功能時) |
最大承受功率 | 無 |
頻率響應(Hz) | 10~25, 000Hz |
靈敏度/感度(dB) | 100dB/mW(使用抗噪功能時),100dB/mW(不使用抗噪功能時) |
驅動單元 | φ40mm |
線控相容 | 其他 |
導線長(cm) | 1.2m |
重量(g) | 約220g (不含導線、電池) |
插頭直徑 | φ3.5mm |
包裝內容物 | 1.2m專用耳機導線(φ3.5mm鍍金立體聲迷你插頭L型)、1.2m智慧型手機專用耳機導線(附麥克風導線控制器/φ3.5mm鍍金立體聲迷你4極插頭L型)、智慧型手機專用變換導線、φ3.5mm → φ6.3mm變換插頭、飛機用變換插頭、4號鹼性電池、專用攜存盒 |
麥克風 | 有 |
噪音抑制效果 | 最大-30dB |
電源 | 4號鹼性乾電池或是4號鎳氫充電電池 x 1 |
電池壽命 | 約30小時(使用4號鹼性乾電池時),約15小時(使用4號鎳氫充電電池時) |
鐵三角 ATH-ANC9 主動式抗噪型頭戴式折疊耳機
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解決捷運與台鐵高架無共構冏境,市長林佳龍昨(二十五)日下午前往G13視察捷運綠線工程進度及站體轉乘方式(如上圖);交通局表示,捷運綠線G13站與台鐵新大慶站之間,原先設計上並無連通道,乘客轉乘須步行至一樓出站,再步行上二樓月台進站,非常不方便;考量到行動不便者需求,交通局積極與北捷、台鐵溝通,推動「直通通道」工程計劃,獲得採納。林佳龍提「直通通道」工程計劃,讓乘客可少走106.5公尺,至少節省5分鐘時間。
已進行多年的台中捷運綠線與台鐵豐原至大慶間高架化工程,位於相同點的捷運G13「中山醫大站」與台鐵「新大慶站」原本竟未規劃共構,也就是轉乘者必須出站後,才能進到另一站,相當不便。市長林佳龍上任後優先與北捷、台鐵溝通整合,提出「直通通道」工程計劃,讓乘客至少節省5分鐘搭車時間。
林佳龍說,未來兩站體間將有連通道,乘客可直接於二樓轉乘捷運或台鐵,免除上下樓梯的困擾,預計可縮短步行距離106.5公尺、節省步行時間5分鐘。
交通局長王義川表示,林市長上任後,發現此一問題嚴重,若不在通車前採取改善措施,到了通車後才要另外動工興建,絕對會對捷運與台鐵的正常運行產生負面影響。如今直通通道工程順利進行,將讓未來乘客轉乘時更加便利。
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