藍景公寓飯店 - 庫拉索 (全部)

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商品訊息描述:

主要設施

  • 8 間公寓
  • 位於海灘
  • 咖啡廳
  • 機場接駁車
  • 冷氣
  • 多語服務人員
  • 櫃台服務 (有時間限制)
  • 浮潛

闔家歡樂

  • 搖籃/嬰兒床 (付費)
  • 折疊床/加床 (付費)
  • 廚房
  • 廚房用具、餐盤及器皿
  • 大型冰箱
  • 提供相連/連通房型

鄰近景點

  • 海灘
  • 弗地海灘 (0.1 公里)
  • 卡爾基海灘 (1.6 公里)
  • 圖拉博物館 (3.3 公里)
  • Gipy 海灘 (3.3 公里)
  • 克萊恩尼普海灘 (4.3 公里)


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中國時報【周思宇、林思慧、朱真楷、吳江泉╱綜合報導】

新政府力推新南向政策,如今,隨著桃園機場因大雨造成淹水、跳電,影響航班起降,讓台中市開始大動作爭取清泉岡機場升級,高雄市也呼籲桃機部分航班應轉到小港機場,地方角力不斷。對此,行政院長林全昨天表示,請交通部一同考量、完整評估,慎重考慮所有問題,不忽視任何一方意見。

昨天上午,9名民進黨高雄立委一字排開,齊聲呼籲行政院重視南部聲音,新南向政策應以高雄小廠機場出發,成為台灣南進基地。民進黨立委邱議瑩指出,小港機場一年可容納609萬人次,但到104年為止,每年平均只有486萬人次,若是非尖峰運客量,更只有123萬人次,顯見小港機場仍有多餘運載量,可分流國際航線。

邱議瑩進一步指出,南部民眾若要飛往新加坡、泰國,必須先北上桃園,再搭飛機前往東南亞,徒增時間、交通成本;若從高雄飛往新加坡,票價竟然比從桃園起飛還貴。

民進黨立委管碧玲則說,日治時期會將高雄建設為南進基地,就是因為高雄具有地緣經濟的優勢,高雄港與亞太各重要港口的平均距離最短,如今應善用此點,成為亞太航線的樞紐。

趙天麟等人指出,中央政府應調整「天龍國」思維,小港機場是台灣第二大機場卻一直被低度使用,高雄不能只剩重工業,「高雄要轉型,小港機場是新契機」。

賴瑞隆引用數據指出,目前小港機場飛往東南亞僅河內、胡志明、馬尼拉、曼谷、新加坡和吉隆坡等6個航點42航次,「新南向」要落實,小港機場還有很大發揮空間。

從長考量遠上,賴瑞隆等立委也要求交通部評估小港機場遷建南星計畫區,比照大阪關西機場、香港赤蠟角機場,興建海上國際機場,建立無安全疑慮、無噪音問題、全天候起降的國際機場,原空間做為新興商業產業園區,帶動高雄轉型產業發展。

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若有所思面對民調接連直直落,行政院長林全17日在立法院院會等待上台備詢前,神情嚴肅坐在位子上,似若有所思。(姚志平攝)











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中時電子報





2016年6月18日週六 台北標準時間上午5時54分





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